NẮP HỐ GA | BÁN NAP HO GA | NẮP GA GANG | TẤM SÀN GRATING

Tạm ngưng thi công toàn tuyến đường sắt trên cao sau tai nạn

20:07 |
Chiều 6/11, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường cho biết đã tạm thời đình chỉ thi công trên toàn tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông trong 5-7 ngày để kiểm tra công tác an toàn. 

Nắp hố ga thành an


Bộ Giao thông đã phối hợp với công an xác định nguyên nhân đứt dây cáp của máy cẩu, trách nhiệm của chỉ huy công trường, giám sát, đội trưởng thi công nắp hố ga. Về trách nhiệm liên quan đến sự cố, Thứ trưởng Trường cho biết, đơn vị chịu trách nhiệm là tổng thầu EPC Trung Quốc, nhà thầu phụ là Cienco 1 trực tiếp gây tai nạn phải chịu trách nhiệm đền bù. Lãnh đạo Cienco 1 khẳng định sẽ chịu mọi phí tổn với các nạn nhân trong tai nạn. Theo ông Trường, công tác an toàn đã được Bộ Giao thông Vận tải và chủ đầu tư thực hiện chặt chẽ, tuy nhiên, sau tai nạn dự án sẽ được đánh giá lại toàn bộ công tác đảm bảo an toàn thi công. 

Tư vấn giám sát phải làm việc lại với các đơn vị liên quan, kiểm tra các vị trí thi công, lên phương án đảm bảo an toàn, trình Bộ Giao thông; nếu được phê duyệt mới được làm tiếp. Cũng theo Thứ trưởng, Ban Quản lý dự án đường sắt và lãnh đạo Bộ Giao thông đã xuống kiểm tra hiện trường, làm việc với nhà thầu song chưa phát hiện ra sai sót. Nhà thầu đã rào chắn tôn, lưới rồi mới thi công theo đúng phương án đã được phê duyệt; đặt biển hướng dẫn, cảnh báo cho người tham gia giao thông, không để người không có nhiệm vụ vào khu vực thi công. Việc xây dựng nắp ga gang cũng chủ yếu diễn ra vào ban đêm để hạn chế ách tắc và đảm bảo an toàn cho người đi đường. Ban ngày, chủ yếu là hoạt động cẩu để cẩu thép lên giàn giáo. 

Tấm chắn rác cty Thành An

Hình ảnh tấm chắn rác tại cty Thành An

Lãnh đạo Bộ Giao thông cho rằng đây là tai nạn không lường trước được, vì cẩu hoạt động đúng trong quỹ đạo cho phép, nhưng do thanh thép khi rơi đã xoay ngang rồi rớt xuống va chạm với một số xe máy đang lưu thông. Sau tai nạn, Phó thủ tướng, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Nguyễn Xuân Phúc đã gửi lời chia buồn tới gia đình nạn nhân tử vong, thăm hỏi người bị thương, đồng thời yêu cầu Bộ Giao thông rà soát toàn bộ quy trình tổ chức thi công, kiểm tra điều kiện an toàn của các trang thiết bị phục vụ thi công trên công trường; bổ sung đầy đủ thiết bị phục vụ tổ chức giao thông cả thời gian ban ngày và ban đêm; bố trí người hướng dẫn giao thông tại khu vực. "Cần xác định trách nhiệm và xử lý nghiêm tổ chức, cá nhân có liên quan trực tiếp vụ việc, đặc biệt là người đứng đầu của đơn vị đại diện chủ đầu tư nếu để xảy ra tai nạn do không thực hiện đúng quy định về tổ chức thi công", Phó thủ tướng chỉ đạo. Công an thành phố Hà Nội được giao xác minh nguyên nhân vụ việc, xử lý nghiêm vi phạm, đồng thời tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát lưu động trên khu vực đang thi công, đặc biệt là đoạn tuyến đường có dự án đường sắt đô thị. Sáng 6/11, tại công trường tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông trên đường Nguyễn Trãi thuộc quận Thanh Xuân, xảy ra tai nạn lao động. Máy cẩu của đơn vị thi công đang cẩu một thanh thép lớn thì bất ngờ đứt cáp và rơi xuống đường, làm một người chết và hai người khác bị thương.

Nguồn: vnexpress.net
Đọc tiếp…

Nắp hố ga chất lượng kém liên tục bị vỡ

19:26 |
Hiện nay, ở khu vực đầu đường Nguyễn Chích tiếp giáp với đường 2-4 (thuộc tổ 3 Hòa Tây, phường Vĩnh Hòa, TP. Nha Trang) có một nắp hố ga ngay giữa đường đã bị bể nắp đậy (xem ảnh), gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. 

Ban nap ho ga


 Người dân trong khu vực cho biết, cơ quan chức năng đã nhiều lần thay nắp hố ga này, nhưng do xe đầu kéo thường xuyên vào ra trên đường Nguyễn Chích để chở hàng nên nắp ga gang liên tục bị bể. Thiết nghĩ, bên cạnh việc thay nắp hố ga, cơ quan chức năng cần xử lý tình trạng xe tải hạng nặng lưu thông trên đường Nguyễn Chích nhằm đảm bảo an toàn công trình và an toàn giao thông ở khu vực trên.

Nắp hố ga

QUÝ KHÁCH HÀNG CÓ NHU CẦU XIN LIÊN HỆ
Công ty TNHH Thương mại và Đầu tư Thành An
VPGD: Số 36, ngõ 102 Khuất Duy Tiến -Thanh Xuân – HN.
Trưởng phòng kinh doanh:
Mr. Thuận Mobile: 0912 862 256 hoặc: Mr Thành Mobile: 0985 128 009
Email: Thanhan.vtt@gmail.com
Ducthuan2010@gmail.com
Website: http://www.gangthepthainguyen.com/
Tel: 04 2246 2620, 04 6294 3687 . Fax 04 35544538
Đọc tiếp…

Lấy trộm nắp hố ga bán đồng nát

07:43 |
Tại các tuyến phố nằm quanh Khu Liên hợp Thể thao Quốc gia Mỹ Đình, xuất hiện một số nắp hố ga bị mất nắp. Một công nhân vệ sinh tại khu vực này nói: "Những nắp hố ga bị mất đã khá lâu nhưng chưa được thay thế. Những hố ga bị mất nắp chẳng những gây nguy hiểm cho người đi đường, mà rác thải nhiều khi chúng tôi chưa dọn kịp đã chảy tuột xuống hố có thể gây tắc dòng chảy". 


Hố ga mất nắp trên vỉa hè và dưới đường tại Khu Liên hợp Thể thao Quốc gia Mỹ Đình. 


Tình trạng trên cũng xảy ra ở một số tuyến phố khác như Nguyễn Trãi, Khuất Duy Tiến, Nguyễn Xiển, Nam Trung Yên, Nguyễn Cơ Thạch, Mễ Trì... Sát vỉa hè tại vài nơi, có những nắp hố ga bằng sắt được thay thế bằng tấm bê tông, nhưng do kích thước không phù hợp nên bị kênh, gây khó khăn cho người đi đường. Một chị bán nước trên vỉa hè đường Khuất Duy Tiến cho biết: "Có những hôm tôi dọn hàng vào tối muộn thấy nắp hố ga trước mặt vẫn còn. Hôm sau lại dọn hàng sớm đã thấy nắp cống bị mất. 

Có thể đối tượng chờ đến khuya, lúc đường vắng mới lấy trộm nắp ga gang để đem bán". Ông Nguyễn Công Tuyên, Phó phòng Kỹ thuật Môi trường nước, Cty TNHH Nhà nước Một thành viên Thoát nước Hà Nội, cho biết, thời gian qua, hiện tượng mất nắp cống xảy ra tập trung tại một số tuyến đường mới thuộc phía đường vành đai 3. Những nắp cống bị lấy cắp là nắp tròn (nắp cống ngầm) và nắp vuông (là một loại ga cống thường nằm sát vỉa hè). 

Những nắp cống này thường được làm bằng gang, nên bị lấy cắp để bán sắt vụn với giá 100.000-200.000 đồng/nắp, trong khi giá thành là vài triệu đồng. 



Hố ga mất nắp trên đường Khuất Duy Tiến kéo dài 

Trả lời câu hỏi "Cần làm gì để khắc phục tình trạng trên?", ông Tuyên cho biết: "Ban đầu, Cty chúng tôi đã áp dụng một số biện pháp kỹ thuật để giữ nắp cống nhưng thấy không ổn vì đối tượng vẫn đập vỡ nắp cống để bán phế liệu được. Vì vậy, gần đây chúng tôi thí điểm làm nắp cống bằng composite (dùng cho nắp cống trên vỉa hè), một loại vật liệu không bán và tái chế được để hạn chế bị mất cắp". 

Bên cạnh đó, Cty thường cho người đi kiểm tra, nếu phát hiện sẽ cố gắng thay thế trong thời gian sớm nhất nên đã hạn chế được tình trạng thiếu nắp cống tại một số tuyến phố như Phạm Hùng, Lê Văn Lương, Đỗ Đức Dục, khu vực Trung tâm Hội nghị Quốc gia, Khu nội chính Thanh Xuân... 

Theo ông Tuyên, hiện nay trên địa bàn Hà Nội vẫn còn một số nơi chưa được bàn giao cho Cty quản lý, như đoạn từ Nguyễn Trãi tới Kim Giang, đường Hoàng Quốc Việt, khu Dịch Vọng, Nam Trung Yên, đường Nguyễn Xiển... Tại Khu Liên hợp Thể thao Quốc gia Mỹ Đình, khu vực này có một số tuyến
Đọc tiếp…

Hướng dẫn kỹ thuật hàn gang

08:49 |
Kỹ thuật hàn gang là một kỹ thuật cực kỳ khó và phức tạp, nhưng không phải là không thể hàn. Thông thường phương pháp hàn chỉ dùng để sửa chữa, chứ không dùng để kết nối các chi tiết với nhau. Như sửa chữa khuôn đúc hay sửa lỗi các sản phẩm sau khi đúc hoặc sau gia công bởi vì tính giòn của hầu hết các loại gang. Gang có hàm lượng carbon từ 2-4% và cứng gấp 10 lần thép. 



 - Các khó khăn khi hàn gang: 

Thứ nhất, Khả năng biến dạng dẻo của gang rất thấp. Trong biểu đồ thử kéo của nắp hố ga gang thì gần như không có vùng biến dạng chảy rõ rệt. 

Thứ hai, Gang rất nhạy cảm với nhiệt, nên rất dễ thay đổi về tổ chức trong quá trình hàn và quá trình nguội sau khi hàn. Do tốc độ nguội của gang lớn nên mối hàn và vùng kim loại liền kề dễ hình thành tổ chức tôi, tổi chức gang trắng có độ cứng, giòn cao (lên tới 800HB) dễ gây nứt mối hàn. 

Thứ 3: Các sản phẩm gang rất đa dang về mặt thành phần hóa học, tổ chức. Nên khi hàn khó có thể xác định chính xác chế độ hàn và chế độ gia công nhiệt. 

Thứ tư: Ở thể lỏng gang có tính chảy loãng cao. Gang khó hàn ở tư thế khác hàn sấp. Khi hàn gang, cần phải tuân thủ những vấn đề sau: 

- Loại quy trình hàn áp dụng: 

 Quy trình nguội: 

Hàn từng đoạn ngắn từ 2-3 cm sau đó để nguội cho đến khi chạm vào được mối hàn rồi mới hàn tiếp. Trình tự hàn nên áp dụng theo kiểu phân đoạn nghịch hoặc hàn đối xứng. 

Quy trình nóng

Nung nóng vượt lên nhiệt độ chuyên biến pha 600-650 0C và đồng thời liên tục giữ nhiệt trong quá trình hàn. Sau khi hàn cần làm nguội chậm vật hàn (120 0C/s) trong lò hoặc bằng cách bọc vỏ cách nhiệt(khó thực hiện với những kết cấu lớn) Mẹo bổ sung cho quy trình hàn nóng là nung gang cần hàn đến khí thấy có màu cà chua chín là được (mẹo dùng gỗ thông khô gạt lên chỗ vừa nung thấy có tàn than bay là ok). 

 - Vật liệu hàn: 

Lựa chọn vật liệu hàn gang đúng: Thông thường vật liệu hàn gang cần có độ dẻo rất cao, nên thành phần Nikel trong đó là rất cao, lên đến 90% Nên chọn que hàn và chế độ hàn hợp lý, loại que hàn thường dùng là que hàn đồng, que hàn innox. Hàn tốt nhất là sử dụng que hàn hợp kim niken đồng và dùng ngọn lủa các bon hoá để bù đắp lượng các bon trong gang bị cháy. Đối với bề mặt gang bị nứt chúng ta vẫn có thể tiến hành hàn được bằng que hàn đặc biệt. Loại que hàn: Eutectic 240 (Que hàn nối và đắp cho các loại gang) Nguồn hàn: AC/DC+ Thành phần: Ni Fe Mn C Độ bền kéo:55 000 psi (380 MPa) 

- Một số kỹ thuật, kinh nghiệm khi hàn gang: 

Do gang cứng và giòn, nên ứng suất dư trong gang khá lớn, các vết nứt sẽ tiếp tục phát triển trong quá trình sử dụng và đặc biệt là trong quá trình hàn. Vì thế, để tránh vết nứt tiếp tục xé, người ta thường khoan chặn 2 đầu vết nứt trước khi hàn. Bước tiếp theo là dùng trình tự hàn từ chỗ bắt đầu nhánh nứt cho tới chỗ chúng gặp nhau. Sau cùng, tiến hành hàn các vị trí lỗ khoan. Với những chi tiết lớn, ta có thể sang phanh ( tức là tạo ra rãnh chữ V giống kiểu hàn thép) sau đấy gia công các lỗ ren có thể là lỗ ren 6, 8, 10… là tùy và cố gắng càng nhiều càng tốt nên xếp theo dãy. Đến đây ta bắt các bu lông vào và cắt đi (nhớ để thừa ra 5 tới 10 mm để chút nữa ta sẽ hàn lên nó) . 

Nhờ có thêm các đầu thừa bulong nhô lên và đã ăn vào chi tiết quá trình hàn nắp ga gang sẽ thuận lời hơn rất nhiều và kết cấu tốt hơn (do lúc này ta sẽ hàn lên cả gang và thép mà thép thì sẽ dễ hàn). Khi hàn gang phải được thưc hiện trong môi trường cách ly với gió nếu không quá trình nung và hàn sẽ xảy ra hiện tượng tách, nứt thêm. Với những chi tiết có độ cứng vững cao nhưng có thể tiến hành nung nóng cục bộ( phần gạch chéo) thay vì nung nóng toàn bộ. Mục đích của nung nóng sơ bộ là tạo điều kiện cho kim loại mối hàn và vùng kim loại liền kề có tốc độ nung và làm nguội đồng đều, tránh hiện tựng nứt do ứng suất nhiệt.
Đọc tiếp…

Xử lý người làm hư hỏng nắp hố ga

01:44 |

Hình ảnh nắp ga gang tại công ty Thành An

Theo quy định tại điểm c khoản 5 và điểm b khoản 6 Điều 15 Nghị định 171/2013/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt có hiệu lực từ ngày 1/1/2014 thì tự ý tháo, mở, làm hư hỏng nắp cống, nắp hố ga bị phạt Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 7.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 10.000.000 đồng đến 14.000.000 đồng đối với tổ chức đồng thời bị buộc phải khôi phục lại tình trạng ban đầu đã bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra.
Đọc tiếp…

Thi công nắp hố ga không che chắn gây hậu quả nghiêm trọng !

07:13 |
(Xây dựng) – Tình trạng thi công không che chắn đang diễn ra rất phổ biến tại một số thành phố lớn trên cả nước. Từ công trình nhỏ như nhà ở riêng lẻ đến những tòa nhà cao tầng không sử dụng bạt lưới che chắn, hay hệ thống nắp hố ga không đậy nắp. 



Những tồn tại trên không chỉ đe dọa tính mạng người lao động mà còn ảnh hưởng tới người tham gia giao thông. Điển hình như vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra tại công trường khu đô thị mới Xa La năm 2011, nguyên nhân ban đầu do công trình không được che chắn cẩn thận. Một tổ trưởng thi công đã bị cần cẩu vô tình gạt rơi từ tầng 20 xuống đất và tử vong tại chỗ. Khi đào hố công trình, đơn vị thi công che chắn sơ sài, không gắn biển báo… theo quy định. 

Đã dẫn tới vụ tai nạn vào khoảng 17 giờ ngày 5/3/2014, bé Hà đi ngang khu vực trước nhà số 48/8E1 Tân Hóa, phường 1, quận 11, TP HCM, bất ngờ rơi xuống hố công trình. Vụ tai nạn khiến bé gái bị gãy tay, được chở vào cấp cứu tại Bệnh viện Chấn thương chỉnh hình (quận 5), với chẩn đoán gãy kín trên xương cánh tay trái. Những hố ga ngang nhiên nằm giữa đường hay trên vỉa hè đang trở thành những hố “bẫy người” và phương tiện qua lại. Những tai nạn thương tâm do lọt nắp hố ga, vướng nắp hố ga hoặc tại các hố công trình đang thi công không được dựng rào chắn hay biển báo. 



Có thể xác định lỗi của những cá nhân thiếu trách nhiệm, làm ẩu, sai quy tắc an toàn dẫn đến hậu quả nghiêm trọng. Các đơn vị thi công vẫn dường như không quan tâm đến điều này, che chắn sơ sài, hoặc không che chắn và không đặt biển báo nguy hiểm ở những cái bẫy chết người này. Hàng loạt nắp hố ga dang dở gây nguy hiểm và mất mỹ quan đô thị. Hố sâu này là nỗi ám ảnh của những hộ dân sinh sống tại đây. Vào ban đêm đã có người bị ngã xuống hố sâu này và phải nhập viện cấp cứu. Đa số các công trình xây dựng đều chưa thực hiện nghiêm túc các quy định của Thành phố về đảm bảo vệ sinh môi trường, tránh bụi bẩn đối với các công trình xây dựng, chưa có rào che chắn công trình, chưa che phủ các bãi tập kết vật liệu thi công. Bộ Xây dựng đã ban hành Thông tư 22, trong đó quy định công trường phải có biển báo và rào chắn báo hiệu nguy hiểm. Trường hợp công trình thiếu các biện pháp bảo đảm an toàn và gây chết người thì có thể khởi tố theo điều 227 Bộ Luật Hình sự (BLHS) về tội “Vi phạm về an toàn lao động, vệ sinh lao động, an toàn ở những nơi đông người”. 

Bên cạnh đó điều 13, Nghị định số 121/2013/NĐ-CP Hà Nội, ngày 10/10/2013 quy định rất rõ mức xử phạt các hành vi vi phạm trong lĩnh vực xây dựng. Theo đó, đối với hành vi tổ chức thi công xây dựng công trình không che chắn hoặc có che chắn nhưng để rơi vãi vật liệu xây dựng xuống các khu vực xung quanh, để vật liệu xây dựng không đúng nơi quy định thì phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với xây dựng nhà ở riêng lẻ. Đối với hành vi tổ chức thi công xây dựng công trình vi phạm các quy định về xây dựng gây lún, nứt, hư hỏng công trình lân cận hoặc công trình hạ tầng kỹ thuật thì phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với xây dựng nhà ở riêng lẻ nông thôn. 

 Việt Khoa (tổng hợp
Đọc tiếp…

Bắt khẩn cấp nhóm trộm nắp hố ga đổi ma túy

01:33 |
Cơ quan CSĐT Công an TP Bắc Giang vừa ra lệnh bắt khẩn cấp 2 đối tượng Nguyễn Tiến Cường (34 tuổi) và Trần Văn Trúc (38 tuổi) khi các đối tượng chuyên lợi dụng đêm tối bật nắp hố ga trên các tuyến đường mang bán lấy tiền chích hút ma túy. 


Nguyễn Tiến Cường tại cơ quan công an

Trong thời gian gần đây, trên địa bàn TP Bắc Giang tình trạng mất cắp các nắp hố ga trên khắp các tuyến đường liên tục xảy ra khiến người dân hết sức bức xúc. Trong vòng hơn 1 tháng trên địa bàn TP Bắc Giang liên tiếp bị mất trộm lên đến gần 70 nắp hố ga với giá trị trên 2 triệu đồng/chiếc. Đặc biệt, một số vụ tai nạn xảy ra do người đi đường không may “sập bẫy” hố ga toang hoác ngay giữa đường. Ngay sau khi nhận được thông tin sự việc Công an TP Bắc Giang nhanh chóng chỉ đạo đội CSĐTTP về TTXH triển khai lực lượng vào cuộc điều tra, làm rõ, truy bắt các đối tượng trộm cắp. Sau nhiều ngày tuần tra, mật phục trên các tuyền đường, sáng sớm ngày 6/7, lực lượng CSCĐ trên đường làm nhiệm vụ phát hiện 2 đối tượng nam thanh niên đi trên chiếc xe máy Sirius BKS 98M9-6601 đang chở một nắp hố ga cùng một xà beng phóng với tốc độ nhanh và khá hoảng hốt. 



Ngay lập tức, đội tuần tra đã truy đuổi, áp sát dừng xe các đối tượng kiểm tra và nên bàn giao cho đội CSĐTTP về TTXH Công an TP Bắc Giang. Tại cơ quan công an, 2 đối tượng Nguyễn Tiến Cường (34 tuổi, trú tại phường Thọ Xương - TP Bắc Giang) và Trần Văn Trúc (38 tuổi, trú tại phường Trần Phú - TP Bắc Giang) bước đầu khai nhận hành vi trộm nắp ga gang mang bán lấy tiền chích hút ma túy. Để đánh cắp trọt lọt một nắp hố ga, các đối tượng “thị sát địa bàn” khá cẩn thận. 

Sau đó, vào khoảng nửa đêm khi đường phố đã lặng ngắt, chúng phân công một kẻ đồng phạm đi xe đạp đến địa điểm đã chọn, lấy xà beng cậy nắp hố ga rồi điện thoại cho Cường và Trúc đến chở đi “phi tang”. Mỗi chiếc nắp hố ga, các đối tượng thường bán được 400 nghìn đồng cho Hoàng Thị Hương (35 tuổi), trú tại Dĩnh Trì - Bắc Giang. Theo khai nhận, 2 đối tượng đã “thủ tiêu” được trên 50 nắp hố ga trong thành phố. Ngay sau khi điều tra làm rõ sự việc, Cơ quan CSĐT Công an TP Bắc Giang đã ra lệnh bắt khẩn cấp đối nhóm đối tượng Nguyễn Tiến Cường, Trần Văn Trúc về hành vi trộm cắp tài sản và đối với Hoàng Thị Hương về hành vi tiêu thụ tài sản do người khác phạm tội mà có, đồng thời nhanh chóng hoàn thiện hồ sơ chuyển các cơ quan chức năng liên quan đề nghị truy tố các đối tượng trước pháp luật. 

 Anh Thế - Quốc Đô - dantri
Đọc tiếp…

Sa vào nắp hố ga, một lão võ sư tử vong

00:12 |
Ngày 23-7, công an quận Thanh Xuân (Hà Nội) cho biết lực lượng chức năng vừa phát hiện thi thể của lão võ sư Hưng dưới một cống nước không đậy nắp hố ga.

Ngày 23-7, công an quận Thanh Xuân (Hà Nội) cho biết lực lượng chức năng vừa phát hiện thi thể của lão võ sư Hưng dưới một cống nước không đậy nắp ga gang.

   

 Hố ga xảy ra tai nạn thuộc hệ thống cống thoát nước đường trên cao của đường vành đai 3 đoạn qua đường Khuất Duy Tiến (Q.Thanh Xuân), miệng nắp rộng 70x70cm. Lòng hố kích thước 1mx1m, độ cao từ miệng tới lòng hố khoảng 2,2m. Đáng chú ý, hiện nay dọc tuyến đường vành đai 3 từ đường Khuất Duy Tiến đến Nguyễn Xiển và Nghiêm Xuân Yêm có một số miệng hố ga nằm ở dải phân cách dưới gầm đường trên cao và cả hai bên vỉa hè bị mất nắp hoặc được che chắn rất tạm bợ.

Trao đổi với Tuổi Trẻ, thượng tá Nguyễn Thế Bảy - phó thủ trưởng cơ quan điều tra Công an quận Thanh Xuân - cho biết ngày 24-7 công an quận sẽ làm việc với đơn vị thoát nước để xem xét trách nhiệm và xử lý những nội dung liên quan đến vụ việc. Hố ga xảy ra tai nạn thuộc hệ thống cống thoát nước đường trên cao của đường vành đai 3 đoạn qua đường Khuất Duy Tiến (Q.Thanh Xuân), miệng nắp rộng 70x70cm. Lòng hố kích thước 1mx1m, độ cao từ miệng tới lòng hố khoảng 2,2m. Đáng chú ý, hiện nay dọc tuyến đường vành đai 3 từ đường Khuất Duy Tiến đến Nguyễn Xiển và Nghiêm Xuân Yêm có một số miệng hố ga nằm ở dải phân cách dưới gầm đường trên cao và cả hai bên vỉa hè bị mất nắp hoặc được che chắn rất tạm bợ. 



Trao đổi với Tuổi Trẻ, thượng tá Nguyễn Thế Bảy - phó thủ trưởng cơ quan điều tra Công an quận Thanh Xuân - cho biết ngày 24-7 công an quận sẽ làm việc với đơn vị thoát nước để xem xét trách nhiệm và xử lý những nội dung liên quan đến vụ việc.
Đọc tiếp…

Nắp hố ga trước nhà và vấn đề phong thủy

07:29 |
Nhà mà có nắp hố ga phía trước cổng trước tiên về mặt thẩm mỹ là thấy không đẹp rồi, mùi hôi do rác bốc từ dưới cống lên khiến cho người nhà đi ra đi vào lúc nào cũng ám mùi hương ngào ngạt mà “không cần dùng nước hoa mỗi ngày”. Chưa kể rác, chuột bọ dưới cống mang đầy mầm bệnh, vi trùng, virut, vi khuẩn…thôi thì “kính thưa các loại vi” lúc nào cũng chực chờ theo những cơn gió thổi vào nhà và phát tán bệnh cho người trong nhà, nhất là các bệnh về đường hô hấp, tiêu hóa… 



 Khi đã biết được nguyên nhân vì sao nhà có nắp cống, nắp hố ga trước cửa là xấu rồi thì ta dễ dàng tìm ra giải pháp hóa giải. Đó là trồng trước nhà các loài hoa có mùi thơm như hoa lài, hoa ngâu, nguyệt quế…để quyến rũ các loại vi trùng, bụi bậm. Vi trùng cũng như con người thích các loại mùi thơm, không tin thì các bạn thử về quê hỏi nông dân xem: nếu trồng các giống lúa thơm như Nàng Hương, ST thì phải lo xịt rầy nâu, thuốc trừ sâu chống bệnh hại rất nhiều hơn hẳn các loại giống lúa thường vì côn trùng, vi sinh vật cũng rất mê mùi thơm. 

Do đó khi trồng các hoa có mùi thơm trước nhà thì nên thường xuyên rửa sạch lá, tưới tắm cho hoa để hoa sạch và tiếp tục đóng vai trò là “lá phổi xanh” cho chúng ta. Ngoài ra, nhà có nắp cống, hố ga phía trước thường có nguy cơ dễ bị nước cống tràn vào nhà do người đi đường vô ý thức vứt rác xuống hố ga làm nghẹt hố ga. Cũng như chúng ta khó dắt xe gắn máy chạy ra vào nhà. Để góp phần vừa giúp người vừa giúp ta, ta chỉ cần đặt một miếng song sắt có nhiều khe hở nhỏ để nước mưa chảy xuống cống dễ dàng mà cũng ngăn rác và chúng ta cũng dễ dắt xe máy lên xuống. Vì sao Yeuphongthuy lại khuyến khích các bạn dùng miếng song sắt mà không dùng loại bằng gỗ? 



Chính là vì gỗ tiếp xúc với nước thường xuyên dễ bị mục, còn xây bệ xi măng để lên xuống ngay nắp ga gang dĩ nhiên là không được rồi. Ngoài ra sắt – kim loại tượng trưng cho dương khí để hạn chế một phần các mùi, virut bệnh tượng trưng cho âm khí. Chỉ cần 1 việc làm nhỏ mà chúng ta vừa làm lợi cho chính mình vừa góp phần bảo vệ môi trường xanh sạch cho xã hội. Đáng làm quá phải không các bạn.
Đọc tiếp…

Nắp hố ga mất nắp trên tuyến đường mới nối Thủ Đức - Tân Sơn Nhất

00:33 |
(Tin Nóng) Bạn đọc Nguyễn Hồng Ân phản ảnh, hố ga trước nhà số 56 đường Phạm Văn Đồng (tên cũ Bình Lợi - Tân Sơn Nhất), P.1, Q.Gò Vấp (TP.HCM) bị mất một phần nắp đậy hơn 10 ngày nay, rất nguy hiểm cho người xe qua lại.


Công ty TNHH TM và Đầu tư Thành An – giới thiệu quy trình sản xuất sản phẩm nắp hố ga với tiêu chuẩn sản phẩm đạt số 1 Việt Nam. Nhân dịp này Thành An gặp gỡ, tri ân, chia sẻ những thành công đồng thời tăng cường mối thâm giao, hợp tác gắn bó lâu dài, bền vững với khách hàng.


Sơ đồ sản xuất nắp hố ga tại công ty Thành An

Bước 1: Chuẩn bị nguyên liệu gồm: Gang thỏi lò cao, sắt thép phế, Fero Silic, gang máng, Niken, Crôm, Magiê.

Bước 2: Cho nguyên liệu vào lò trung tần 1,5 tấn nấu, luyện.

Bước 3: Đạt nhiệt độ rót từ 1800 độ C đến 1600 độ C. Rót ra nồi trung gian.

Bước 4: Rót kim loại lỏng vào khuôn đúc. Bước 5: Phá rỡ khuôn đúc.

Bước 6: Làm sạch sản phẩm đúc.

Bước 7: Gia công cơ khí sản phẩm.

Bước 8: Kiểm tra kỹ thuật, nhập kho thành phẩm nắp hố ga

Kính chúc Quý khách hàng sức khỏe và thành công !
QUÝ KHÁCH HÀNG CÓ NHU CẦU XIN LIÊN HỆ

Công ty TNHH Thương mại và Đầu tư Thành An
VPGD: Biệt thự số 26/20, đường Nguỵ Như Kon Tum – Nhân Chính -Thanh Xuân – HN.
Trưởng phòng kinh doanh:
Mr. Thuận Mobile: 0912 862 256 hoặc: Mr Thành Mobile: 0985 128 009
Email: lienhe@thanhanco.vn
Ducthuan2010@gmail.com
Website: 
http://thanhanco.vn
Tel: 04 2246 2620, 04 6294 3687 . Fax 04 35544538

Đọc tiếp…

Nạn mất nắp hố ga ở New York

09:17 |
Trong phiên họp thường niên của Hội đồng thành phố vào đầu tháng 7, Thị trưởng New York Michael Bloomberg rất bức xúc trước nạn tội phạm mới đang hoành hành khắp nơi. 


Hình ảnh sản xuất nắp hố ga


Đó là hàng nghìn nắp hố ga thuộc hệ thống đường ống cấp thoát nước của đô thị lớn nhất nước Mỹ đã bị mất trộm, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến vấn đề an toàn giao thông.

   

Video thử tải nắp hố ga tại công ty Thành An


Kết thúc phiên họp Hội đồng thành phố New York đã ra nghị định xử phạt cụ thể: Thay vì chỉ bắt lao động công ích vài ngày như trước đây, từ giờ trở đi bất cứ kẻ nào lấy cắp hoặc tiêu thụ nắp hố ga sẽ bị phạt tối thiểu là 2.500USD cùng án tù tối đa là 30 ngày giam giữ. 

 Được biết, kể từ năm 2009 tới năm 2011 trung bình mỗi năm có từ 1.300 đến 1.600 nắp ga gang bị mất cắp. Còn từ đầu năm 2012 đến nay chỉ riêng khu vực trung tâm New York đã có hơn 370 nắp hố ga kim loại… "không cánh mà bay"
Đọc tiếp…

Bốc hơi nhiều nắp hố ga gang

01:17 |

I. Đã thay mới nắp hố ga

Không biết đến ngày nào, XN thoát nước số 2 Hà Nội mới đến thay thế lần thứ 3 nắp hố ga tại ngõ 106 đường Hoàng Quốc Việt chỉ trong vòng chưa đầy 3 tháng?. Dù phía dưới mỗi nắp hố ga đều có những thanh thép cố định, nhưng do khoảng cách giữa các thanh rộng (có chỗ 5-7cm) nên việc bánh xe gắn máy, xe đạp bị mắc kẹt rất dễ xảy ra. Rất mong cơ quan chức năng sớm có biện pháp kịp thời”. Thậm chí, đã có trường bị tử vongvì tránh hố ga kiểu này.



Tân Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng nếu biết được sự thể này? Xe tải nặng đi qua, ngày 5-10-2011, nắp hố ga ngõ 106, Hoàng Quốc Việt lại bị vỡ, bao giờ XNTN2 Hà Nội đến thay thế? (PS Ảnh: Thành Long) Nếu tân Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng - người vừa có quyết định mạnh bạo gây “chấn động” dư luận khi thay Trưởng ban Quản lý dự án xây dựng nhà ga hành khách sân bay quốc tế Đà Nẵng ngay trong chuyến đi thị sát công trình - biết được sự thể này chắc chắn sẽ có sự chỉ đạo quyết liệt. Một cư dân sống gần đó cho hay, hố ga này đã bị bể nắp từ sáng 21. Trước đó, trên đường Kim Mã xảy ra sự cố xe buýt chạy trên đường đã làm nắp hố ga bị vỡ bật lên đâm vào gầm làm hỏng xe. Vì sự cố này mà con đường liên tiếp bị cản trở giao thông, gây kẹt xe. Lực lượng chức năng rào chắn hố ga sau khi bị mất nắp Để cảnh báo bà con dùng những nhánh cây xanh cắm trên miệng hố ga, giúp người dân biết đường né tránh “bẫy tử thần”. Đã có ôtô bị lật, người đi xe máy bị sa vào miệng hố ga do mất nắp.

II. Khắc phục nắp hố ga nguy hiểm

TP - Dù mới khánh thành dịp Đại lễ 1. Tổng cộng Trung đã thu được 6. theo quy định để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trên tuyến đường, trong khi chưa bàn giao cho đơn vị quản lý, phải thường xuyên quan tâm thực hiện công tác quản lý, đảm bảo trật tự, ATGT, VSMT; đồng thời khẩn trương hoàn chỉnh hồ sơ, thủ tục nghiệm thu, bàn giao và thi công hoàn thành các hạng mục công việc còn lại. Cơ quan chức năng cũng tiến hành dùng rào chắn, khối bê tông để trên miệng hố. Nhiều nắp hố ga trên đại lộ Võ Văn Kiệt bị mất trộm Chỉ một đoạn ngắn trên đường Võ Văn Kiệt từ cầu Lò Gốm đến cầu Chà Và hướng đã có 4 hố ga bằng kim loại nặng cả chục kg bị mất nắp đậy. QĐND - Đại lộ Thăng Long, tuyến đường cao tốc hiện đại, một công trình lớn kỷ niệm 1000 năm Thăng Long-Hà Nội đưa vào thông xe chưa được một năm thì đã bị mất một số nắp hố ga.



Các kiểu phòng trộm nắp hố ga Theo đánh giá của chính Công ty thoát nước Hà Nội, trên địa bàn thành phố có nhiều dự án đang thi công, hệ thống hạ tầng kỹ thuật đã thi công xong một phần nhưng do chưa hoàn thiện bàn giao nên không lắp nắp ga gang; nắp hố ga bị mất không được thay thế ngay hoặc lồi lên, cao hơn mặt đường, gây bức xúc cho người tham gia giao thông như tuyến đường Nguyễn Phong Sắc, Lạc Long Quân… Rất nhiều biện pháp đã được áp dụng để chống nạn ăn cắp nắp hố ga: Dùng cáp thép, bu long, khóa cáp để liên kết giữa nắp hố ga và thành hố ga; hoặc gia cố giữa nắp và thành hố ga bằng đai thép, chốt kiểu bản lề…song tình trạng mất cắp nắp hố ga vẫn diễn ra, chủ yếu loại bị mất là loại nắp gang. Hiện nay, Trung tâm Điều hành chương trình chống ngập nước TPHCM đang thay thế các hố ga thoát nước gang bằng nắp hố ga bê tông tại tuyến đường dân sinh của cầu Rạch Cây. Người dân cho biết đã báo cáo chính quyền địa phương nhưng hiện tượng mất trộm vẫn diễn ra. net) - Trong bài “Lại chuyện nắp hố ga đường phố: Như Dã Tràng xe cát…!” phát trên Tamnhin.Theo Quyết định số 51 của UBND TP Hà Nội thì sắp tới, sẽ bàn giao tất cả số hố ga trong các ngõ, xóm trên địa bàn thành phố từ Sở Xây dựng TP Hà Nội cho Công ty TNHH Nhà nước một thành viên Thoát nước Hà Nội quản lý. Sau tết, phường không thấy người dân phản ánh nữa.

III. Lắp đặt ngay nắp hố ga tại Vườn hoa Lý Tự Trọng

Theo lời một người dân sống gần đó thì nguyên nhân của vụ việc là cách đây khoảng 10 ngày, có một nhóm công nhân đến gỡ nắp hố ga để thi công. Ngày 11-2-2010, Hội đồng Định giá tài sản trong tố tụng hình sự huyện Thanh Trì kết luận: 28 nắp hố ga bằng gang các loại có giá trị là 36. Một số tuyến đường khác như Hồ Tùng Mậu, Nguyễn Xiển, Trần Phú (Hà Đông) cũng xảy ra tình trạng tương tự. Sau đó mấy cậu choai choai lấy hộp xốp, cành cây, quần áo cũ làm ngay một hình nộm người cũng đủ cả giầy, mũ ngồi chễm chệ trên cái ghế đó khiến ai đi qua cũng phải phì cười. Hà Nội, các đơn vị chịu trách nhiệm quản lý nhanh chóng khắc phục để người đi bộ không bị “sập bẫy”. Hàng loạt nắp hố ga bị trộm lấy đi thuộc địa bàn phường 7, quận 6.

Thêm nữa, chỉ trên một đoạn phố chưa đầy 500m, nhưng đã có tới 3 cái hố ga bị sụt lún, vỡ nắp… Không biết đơn vị nào quản lý đoạn đường này có thấu được nỗi khổ của người dân đang hàng ngày phải chịu đựng tiếng ồn kinh khủng kia khi mà mỗi ngày, có cả trăm lượt xe buýt nghiến qua miệng hố ga với cái nắp được đậy hết sức vô duyên và mất mỹ quan?. Được biết thời gian tới, công ty này sẽ thay thế dần một số bộ ga gang bằng vật liệu composite (không thể tái chế), đặc biệt tại các vị trí khuất, các tuyến đường xa trung tâm để chống mất cắp. Đã đến lúc phải xem xét khía cạnh kỹ thuật là nắp hố ga mỏng chỉ chịu đựng lực đè nén từ 5 đến 7 tấn trong khi ngày càng lưu hành nhiều xe tải, nhất là xe ô tô tải trọng 15 đến trên 20, 30 tấn thì nắp hố ga hiện có không chịu nổi. Ngoài việc trộm nắp hố ga, Trung khai còn thực hiện 8 vụ trộm cắp dây điện có lõi đồng của Công ty CP Xây lắp thương mại Phúc An đang thi công tại khu vực gói thầu số 4 thuộc Dự án Ngũ Hiệp. UBND quận 12 cũng đã giao UBND phường Tân Thới Nhất theo dõi, đôn đốc Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích quận 12 sớm thực hiện và chịu trách nhiệm về chất lượng, thanh quyết toán công trình từ nguồn vốn sự nghiệp giao thông của UBND phường. Ngày 19/10/2011, Tamnhin.
Đọc tiếp…

Thừa Thiên Huế: Hàng loạt nắp hố ga “không cánh mà bay”

21:36 |

Lại chuyện nắp hố ga đường phố: Như “Dã Tràng xe cát…!”

I. Sẽ bổ sung nắp hố ga

Rồi, thỉnh thoảng bà phó phòng lại lôi chuyện quanh cái cái nắp hố ga ra kể. Khoảng 6g ngày 6-7-2011, các chiếc sỹ CSCĐ trên đường làm nhiệm vụ phát hiện 2 đối tượng nam thanh niên đi trên chiếc xe máy Sirius BKS 98M9-6601 chở một nắp hố ga và một xà beng nên yêu cầu dừng xe kiểm tra, sau đó bàn giao cho đội CSĐTTP về TTXH, CATP xử lý. HCM): Quán trên đường số 4 (P. Báo An ninh Thủ đô hoan nghênh việc tiếp thu phê bình và khắc phục ngay sự cố trên của ngành thoát nước Hà Nội, góp phần đảm bảo mỹ quan đô thị và an toàn cho người dân! Ban Bạn đọc.


Đồ khô… ba không! Sợ nhất là các loại thực phẩm khô phục vụ cho thị trường tết như mứt, lạp xưởng, đồ khô… mất an toàn thực phẩm với các loại không nhãn mác, xuất xứ. Anh Quân - Văn Nam Việc che chắn tạm để chờ xử lý các công trình ngầm vô tình đã trở thành những cái bẫy đối với người đi đường - Ảnh: Anh Quân TPHCM: Thêm tai nạn vì sụp hố trên đường Chết người vì hố ga, miệng cống: Người dân có quyền kiệnVăn bản do ông Trần Thế Kỷ, Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải ký,nêu rõ Trung tâm điều hành chống ngập nước và Khu quản lý giao thông đô thị số 2 phải rà soát lại các nap ho ga trên đường Kha Vạn Cân, quận Thủ Đức, tiến hành sửa chữa ngay những nắp hố ga nhô cao hoặc lòi ra đường. Ông Phí Thái Bình còn yêu cầu các đơn vị phải khẩn trương bổ sung những vật liệu đã bị lấy cắp, đảm bảo người dân đi lại an toàn. Người dân vất vả lội nước sau cơn mưa chiều kéo dài đến tối nay. Đại diện cho nhóm phát triển phần mềm, sinh viên Nguyễn Đức Cương (lớp Tin học 4) cho hay: dự án "Hệ thống cảnh báo sự cố công cộng" cho phép mọi người khi gặp sự cố như thấy nắp hố ga trong khu đô thị bị kẻ gian đánh cắp gây nguy hiểm cho các phương tiện qua lại, thậm chí tai nạn thương tâm gây chết người, đều có thể dùng smartphone chụp hình và kết nối Internet để gửi lên máy chủ có sử dụng phần mềm "Hệ thống cảnh báo sự cố công cộng" do một cơ quan chức năng quản lý. Trước Trường tiểu học Mỹ Hương, đường Hùng Vương, P.

II. Hàng loạt nắp hố ga bị mất cắp

Khi đơn vị của Công ty Kinh doanh nước sạch đến thi công, anh Nam đề nghị được lắp đồng hồ nước đến trước cửa. Mà một trong số những nguyên nhân gây rò rĩ điện là do mất nắp. Đến 2-11-2011 vẫn chưa thấy XNTN số 2 Hà Nội đến để đậy nắp mới lần thứ 3 trong vòng 3 tháng Ảnh: Thành Long Bức xúc là vậy nhưng với bệnh quan liêu “cha chung không ai khóc” không biết đến bao giờ “bẫy” hố ga ngõ 106 đường Hoàng Quốc Việt mới được giải quyết. Giá trị tài sản không phải là lớn, nhưng hậu quả gây ra thì vô cùng nghiêm trọng. Tiếp thu phản ánh trên Báo Thanh Niên số ra ngày 21. Tuyến đường hiện đại này đang bị "đe dọa" bởi.



“Lại chuyện nắp hố ga đường phố: Chỉ được 5 ngày!” có kèm ảnh minh họa phản ánh: Ngày 13/10, XN thoát nước số 2 Hà Nội, lần thứ 2 trong vòng 2 tháng rưỡi, thay nắp hố ga ngõ 106 đường Hoàng Quốc Việt thì đến ngày 17/10 đã bị sứt mẻ, nghiêng hàm ếch lại trở thành cái “bẫy” nguy hiểm đối với người và phương tiện giao thông khi đi vào đoạn đường này. Một nắp hố ga nằm ngay giao lộ Hồng Bàng - Châu Văn Liêm rộng 0,5m, dài 1m bị bể hết xi măng lòi khun
g sắt. Người dân chúng tôi đã phải dùng cành cây cắm vào những hố ga mất nắp đó để cảnh báo cho người đi đường biết, và tránh xảy ra tai nạn đáng tiếc. Trong năm vừa qua, cũng ở các công trình công cộng, tại TP đã xảy ra hai cái chết thương tâm vì rơi xuống bán nắp hố ga và một học sinh thiệt mạng do rò rĩ điện từ trụ đèn chiếu sáng trong lúc trời mưa.Gò Vấp) bị chênh mỗi khi xe chạy qua gây tiếng ồn; Cơ sở tái chế đồ nhựa trên đường Lê Đình Cẩn (P. Đồ khô… ba không! Sợ nhất là các loại thực phẩm khô phục vụ cho thị trường tết như mứt, lạp xưởng, đồ khô… mất an toàn thực phẩm với các loại không nhãn mác, xuất xứ.

III. Nắp hố ga gây nguy hiểm

ICTnews – Dùng phần mềm có khả năng cảnh báo sự cố, người tham gia giao thông có thể hạn chế được nhiều rủi ro như nhận biết nơi có công trường đang thi công, nơi bị mất nắp hố ga… để tránh được tai nạn thương tâm. Sáng cùng ngày, Xí nghiệp Thoát nước số 1- Công ty Thoát nước Hà Nội đã cử một tổ công nhân đến sửa chữa thay thế ngay nắp hố ga này. Thanh Bình (TTXVN/Vietnam+). Người dân ở đây cho biết đã đậy lại nắp hố ga nhiều lần nhưng những người câu cá vẫn cứ mở nắp hố ga lên và không chịu đậy lại. Chuyện người dân gần đó có lần thay vì báo hiệu việc mất nắp hố ga bằng cành cây, chăn, chiếu. Có khả năng việc truy tìm này sẽ không kết quả khi các cơ quan, đơn vị luôn đùn đẩy trách nhiệm bằng những lập luận không phải là không có lý.

Chừng khi bán ve chai với giá 7. Không chỉ gây mất mỹ quan đô thị, những hố ga này đang trở thành nỗi ám ảnh nguy hiểm cho người dân, đặc biệt những hôm trời mưa nước ngập. Bọn chúng thường bỏ nhiều thời gian đi “rình mồi”, xác định vị trí cụ thể của từng nắp hố ga. Sáng 14/12/2009, tại khu vực gói thầu số 4 do Cty CP Xây lắp thương mại Phúc An thi công thuộc dự án Ngũ Hiệp (Thanh Trì), cán bộ Cty và nhân dân phát hiện và bắt quả tang Phùng Văn Trung đang có hành vi dùng xà beng cậy nắp hố ga bằng gang trên mặt đường khu vực dự án để lấy trộm. Cụ thể, TP yêu cầu UBND các huyện có tuyến đường đi qua tổ chức tuyên truyền rộng rãi tới nhân dân về ý thức bảo vệ tài sản quốc gia, đồng thời bố trí lực lượng tham gia bảo vệ tuyến đường. Vành xuyến đầu tiên của Đại lộ Thăng Long tính từ trung tâm Hà Nội.
Đọc tiếp…

Kiểm điểm ban quản lý dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông

21:13 |
Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải đã yêu cầu làm rõ trách nhiệm các cá nhân và tổ chức khi để dự án Cát Linh - Hà Đông chậm tiến độ và đội giá hơn 300 triệu USD. Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa có văn bản yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải phối hợp Bộ Kế hoạch Đầu tư và các cơ quan liên quan làm việc với đối tác Trung Quốc để bổ sung nguồn vốn ODA cho phần vốn tăng thêm của dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông. 



Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu Bộ Giao thông, UBND TP Hà Nội chỉ đạo kiểm điểm nguyên nhân, làm rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân về việc chất lượng thiết kế cơ sở hạn chế dẫn đến phải điều chỉnh, chậm trễ trong giải phóng mặt bằng, kéo dài thời gian thi công làm tăng tổng mức đầu tư. Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) gồm các hạng mục: xây dựng 13 km đường sắt đi trên cao, 1,7 km ra vào khu depot, đường sắt đôi khổ 1,435m, tốc độ tối đa 80 km/h; trang bị 13 đoàn tàu 4 toa xe công suất khoảng 1.200 người, tần suất chạy 2 phút/chuyến. Dự án cũng bao gồm 12 ga trên cao, nhà điều hành 9 tầng trong khu depot rộng 23 ha. Gói thầu chính của dự án (thiết kế, cung cấp thiết bị, vật tư và xây lắp) do Công ty hữu hạn Tập đoàn cục 6 đường sắt Trung Quốc thực hiện theo hình thức tổng thầu EPC. 

Tuy nhiên, theo Ban Quản lý dự án đường sắt - đại diện chủ đầu tư, quá trình thực hiện có một số hạng mục phải bổ sung, phát sinh và điều chỉnh. Việc chậm giải phóng mặt bằng làm thời gian thực hiện dự án kéo dài và tăng chi phí lớn. Cụ thể, nhà ga từ 2 tầng được nâng lên 3 tầng để thêm phòng chức năng tại tầng 2, nhằm giảm thiểu khối lượng giải phóng mặt bằng và để mỗi nhà ga có thêm cầu vượt cho người đi bộ. Việc điều chỉnh này giúp giảm được 43 triệu USD chi phí giải phóng mặt bằng, nhưng lại khiến tổng chi phí tăng 84 triệu USD (mức tăng do trượt giá và thay đổi quy mô). 



Khu vực depot tàu điện tại quận Hà Đông có nền đất yếu ở độ sâu từ 2 m đến 3 m song trước đó, đơn vị tư vấn đã không có phương án xử lý. Khi triển khai, tư vấn thiết kế đã kiến nghị phải xử lý nền đất với chi phí là 13 triệu USD. Công tác giải phóng mặt bằng chậm chạp cùng với việc di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật kéo dài cũng khiến các hạng mục này tăng chi phí, nên chủ đầu tư đề nghị bổ sung 88 triệu USD. Cùng với nhiều hạng mục khác phải thay đổi như điều chỉnh đường tránh quốc lộ 6, vật liệu vỏ tàu từ thép chịu khí hậu sang thép inox, chi phí đào tạo, địa điểm đúc bãi dầm và phương án lao lắp dầm... đã làm tăng chi phí dự án hơn 10 triệu USD. Biến động về giá nguyên vật liệu, chế độ chính sách trong các năm cũng được đánh giá là chưa chính xác nên Ban quản lý dự án đường sắt đã đề xuất bổ sung kinh phí 95 triệu USD. Tổng cộng, dự án tàu điện Cát Linh - Hà Đông đã được Bộ Giao thông kiến nghị Thủ tướng điều chỉnh mức đầu tư từ 552 triệu USD lên tới 891 triệu USD, tăng 339 triệu USD. 

Sau khi trình Chính phủ đề xuất điều chỉnh đầu tư, Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường đã có văn bản mời Kiểm toán Nhà nước vào cuộc kiểm tra, nhằm chấn chỉnh việc tuân thủ các quy định quản lý đầu tư; xử lý những vướng mắc và ngăn chặn sai sót trọng yếu có thể gây thiệt hại cho Nhà nước. Dự án có tổng mức đầu tư 8.770 tỷ đồng, tương đương hơn 5
52 triệu USD (thời giá năm 2008), trong đó vốn ODA Trung Quốc 419 triệu USD, vốn tín dụng 169 triệu USD và vốn đối ứng của Việt Nam là 133 triệu USD, thời gian triển khai ban đầu dự kiến từ tháng 8/2008 đến tháng 11/2013. Sau khi điều chỉnh thời gian, Bộ Giao thông đưa ra tiến độ chạy thử tàu điện Cát Linh - Hà Đông từ tháng 1/2015 và chính thức khai thác từ tháng 6/2015.


Nguồn: vnexpress.net
Đọc tiếp…

85.000 tỷ đồng làm đường vành đai 5 vùng thủ đô hoàn thành 2020

09:10 |
Tuyến đường dài hơn 330 km đi qua 36 quận, huyện, thành phố của 8 địa phương dự kiến thông xe trước năm 2020.

Theo quy hoạch chi tiết được Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng phê duyệt, đường Vành đai 5 dài khoảng 331 km (không bao gồm 41 km đi trùng cao tốc Nội Bài - Hạ Long, Hà Nội - Thái Nguyên, Nội Bài - Lào Cai và quốc lộ 3); đi qua địa giới hành chính 36 quận, huyện, thành phố của Hà Nội, Hòa Bình, Hà Nam, Thái Bình, Hải Dương, Bắc Giang, Thái Nguyên, Vĩnh Phúc. 


Đường vành đai 5 Hà Nội

Trong đó, đoạn qua Hà Nội dài khoảng 48 km, qua Hòa Bình hơn 35 km; qua Hà Nam hơn 35 km; qua Thái Bình hơn 28 km; qua Hải Dương gần 53 km; qua Bắc Giang hơn 51 km; qua Thái Nguyên gần 29 km, qua Vĩnh Phúc hơn 51 km. Đường có quy mô 4-6 làn xe, bề rộng nền đường tối thiểu 22-33 mét và có đường gom nước thải nắp hố ga hai bên. Nhu cầu vốn đầu tư đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội khoảng 85.561 tỷ đồng (tính theo giá năm 2013). Dự kiến trước năm 2020, toàn tuyến Vành đai 5 sẽ thông xe nối vào các quốc lộ hiện hữu.


Nguồn: vnexpress.net
Đọc tiếp…

Đang tiếp thu về dự án đường Trường Chinh

01:14 |
TPO - Ngày 15/4, bên lề Hội nghị Ban chấp hành Đảng bộ Thành phố Hà Nội, ông Phạm Quang Nghị - Bí thư Thành ủy Hà Nội trao đổi với báo chí những vấn đề liên quan dự án đường Trường Chinh, đang bị dư luận cho là bị nắn cong nhiều đoạn khó hiểu. 

Thưa Bí thư Thành ủy Hà Nội, vấn đề rất nóng đang được dư luận quan tâm là dự án đường Trường Chinh mở rộng có bị nắn hay không, và việc này có lỗi của cán bộ Thành phố? 

 Lẽ ra việc này các cơ quan chuyên môn sẽ trả lời. Nhưng tôi muốn nói rằng, quyết định quy hoạch hướng tuyến đường Trường Chinh có quy trình làm việc rất thận trọng, chặt chẽ. Trong đó, có lấy ý kiến của các bên liên quan. 

Đơn vị liên quan nhiều nhất trong dự án mở rộng tuyến đường Trường Chinh là Bộ Tư lệnh Phòng không - Không quân. Bộ Tư lệnh Phòng không - Không quân, Bộ Quốc phòng đều có đề nghị hướng tuyến đường Trường Chinh như vậy. Còn thành phố Hà Nội là nơi tập hợp các ý kiến đó để xem xét. 



Tôi nghĩ rằng, nếu giảm được thiệt hại không đáng có cho người dân, cũng như những chi phí không cần thiết cho dự án mà không ảnh hưởng, hoặc ảnh hưởng không đáng kể đến chất lượng công trình, chúng ta nên lắng nghe và cũng nên điều chỉnh. 

Việc điều chỉnh hướng tuyến đường Trường Chinh xuất phát từ lợi ích chính đáng của cán bộ, đảng viên, nhân dân. Điều đó cũng góp phần giảm được chi phí cho công trình. Theo những tính toán về mặt nguyên tắc liên quan đường Trường Chinh, thì không có gì sai phạm. 

Vậy khi điều chỉnh hướng tuyến đường Trường Chinh, Hà Nội đã cân nhắc kỹ chưa? Dư luận cho rằng, việc “nắn” đường Trường Chinh có thể phục vụ cho một nhóm lợi ích? 

Đương nhiên con đường chạy thẳng tốt hơn không thẳng. Thế nhưng, cuộc sống cũng đôi lúc không hoàn toàn làm được theo ý muốn. Tôi lấy ví dụ, nếu con đường chỉ gặp một di tích thì không thể đi thẳng được, mà phải điều chỉnh. Tôi cũng xin nhấn mạnh hai điều: Mọi quy trình, thủ tục liên quan dự án đường Trường Chinh đều phải căn cứ những cơ quan có thẩm quyền xem xét, chứ không một cá nhân nào có thể quyết định được hướng tuyến của nó. 

Thứ hai, xét về phương diện kinh tế, kỹ thuật, sự điều chỉnh đường Trường Chinh giảm được chi phí giải phóng mặt bằng, bớt ảnh hưởng đến đời sống người dân. Dù người dân ấy là công dân bình thường hay người dân có đóng góp, là những anh hùng, tướng lĩnh trong lực lượng vũ trang, thì mọi sự quan tâm ấy, nếu là chính đáng, đều cần phải quan tâm. Bây giờ nói gì cũng phải trên một bối cảnh cụ thể. Về lý thuyết chung, lợi ích chung rất rộng lớn, nhưng bao giờ cũng được thể hiện trên từng dự án cụ thể. Nguyên tắc chung là thế nhưng đôi khi rất duy ý chí. Nếu đi vào trường hợp cụ thể, đụng vào những vấn đề thực tế mình không vượt qua được mà vẫn áp dụng nguyên tắc đó, thì dự án không làm được. Với dự án đường Trường Chinh, dự án vẫn phải làm, chi phí không được tốn kém thêm, thiệt hại của người dân phải ít nhất. Những tiêu chí ấy phải được áp dụng vào từng dự án cụ thể. 

Dẫu sao đến nay dự án đường vẫn cong, dù là cong mềm mại hay cong như thế nào. Trong buổi giao ban báo chí, ông Nguyễn Văn Thịnh - Phó Chánh văn phòng UBND thành phố Hà Nội cho rằng, nếu như có giải pháp tốt hơn về mặt kinh tế, kỹ thuật, đảm bảo quy hoạch và đẹp hơn, Thành phố vẫn lắng nghe để điều chỉnh. Quan điểm của ông như thế nào? 

Lâu nay, quan điểm của thành phố đúng là như vậy. Mọi việc đều lắng nghe ý kiến của nhân dân, cái gì tốt nhất, đúng nhất thì cố gắng làm theo phương án đó. 

Với con đường Trường Chinh vừa rồi đã là kết quả của sự lắng nghe đó. Nhưng nếu tới đây, lắng nghe có cái gì đó tốt hơn, Hà Nội sẽ tiếp tục tiếp thu. 

Cảm ơn ông! 

“Tôi muốn khẳng định việc điều chỉnh quy hoạch đường Trường Chinh vừa rồi không có bất kỳ dấu hiệu nào mang tính tiêu cực. Đề nghị đó rất đoàng hoàng, đúng đắn, công khai, minh bạch của Bộ Tư lệnh Phòng không - Không quân, Bộ Quốc phòng. Còn cơ quan quyết định là Thành phố Hà Nội chứ không có cá nhân nào đưa ý chí hay lợi ích cá nhân của mình vào việc này” Bí thư Hà Nội Phạm Quang Nghị


Nguồn: tienphong.vn
Đọc tiếp…

Cách mạng khoa học trong lĩnh vực luyện gang thép nắp hố ga tại Việt Nam

00:49 |

Cơn lốc cách mạng khoa học công nghệ trong lĩnh vực  luyện gang thép đã có mặt tại Hà Nội !!! 


            Ra đời với sứ mệnh khỏa lấp những trăn trở, hiện thực hóa những ước mơ đã dồn nén bấy lâu của người Việt, cty TNHH thương mại và đầu tư Thành An đã mang đến cuộc cách mạng trong lĩnh vực luyện gang về khoa học công nghệ cũng như trí lực, tài lực.


nhà máy luyện gang thép

Phương châm hoạt động

Dựa trên tiêu chí đáp ứng yêu cầu và làm hài lòng từ những khách hàng khó tính nhất cả về chất lượng cũng như giá thành của các loại sản phẩm gang cầu, gang xám so với các sản phẩm cùng loại trên thị trường hiện nay chưa đáp ứng được thị hiếu của khách hàng; Cty TNHH Thành An mang biểu tương TA đã cho thấy rõ mong muốn có được sự hợp tác thành côngthuận lợi với các bên đối tác. Quan trọng hơn, chúng tôi luôn đặt yếu tố an toàn cũng như chất lượng sản phẩm nắp hố ga gang lên hàng đầu dựa trên nguồn tài nguyên khoáng sản dồi dào của đất nước, dưới bàn tay điêu luyện của các kĩ sư lành nghề cùng với hệ thống dây chuyền sản xuất hiện đại, quý khách hàng có thể hoàn toàn yên tâm khi đến với Thành An chúng tôi.

Tầm nhìn mới - Tiên phong công nghệ

Đầu tư công phu về công nghệ, áp dụng những hệ thống dây chuyền sản xuất tự động tiên tiến nhất hiện nay, cty TNHH thương mại và đầu tư Thành An tự hào mang đến Việt Nam cuộc cách mạng trong lĩnh vực luyện gang với những dòng sản phẩm cột đèn trang trí sân vườnnắp hố ga…mang ưu điểm vượt trội hơn hẳn trước đây với các tính năng: chịu lực, chịu va đập lớn, tải trọng cao cùng hệ thống chốt chống trộm chắc chắn. Không những vậy, sản phẩm của Thành An còn rất rất được chú trọng đến tính thẩm mỹ: với hoa văn sắc nét, bề mặt mịn, thi công nhẹ nhàng mà giá cả lại rất phải chăng. Quý khách hàng sẽ hoàn toàn hài lòng khi sử dụng sản phẩm của chúng tôi.
sản phẩm nắp hố ga gang cầu

Đội ngũ kỹ thuật viên lành nghề

Hiểu rõ vai trò quyết định của trình độ và kinh nghiệm của đội ngũ cán bộ, công nhân, kỹ thuật viên trong lĩnh vực gang - thép. Một người công nhân lành nghề là sự hội tụ tinh túy của không chỉ vốn kinh nghiệm làm việc, công phu nghiên cứu tìm tòi mà còn cả tư chất nghệ thuật và sự am hiểu về các yếu tố kỹ thuật tương thích với mỗi cá thể khác nhau. Chính vì thế, cty TNHH thương mại và đầu tư Thành An luôn chú trọng đầu tư đào tạo và tuyển dụng những cán bộ công nhân kỹ thuật viên lành nghề để có thể cho ra những sản phẩm nắp hố ga tốt nhất phục vụ quý khách hàng.

            Bạn là người thông minh ? Hãy đến với chúng tôi để tiết kiệm thời gian, tiền bạc, công sức và nhận được sự hài lòng tuyệt đối với dòng sản phẩm mang thương hiệu Thành An !


Kính chúc Quý khách hàng sức khỏe và thành công !

QUÝ KHÁCH HÀNG CÓ NHU CẦU XIN LIÊN HỆ
Công ty TNHH Thương mại và Đầu tư Thành An
VPGD: Biệt thự số 26/20, đường Nguỵ Như Kon Tum – Nhân Chính -Thanh Xuân – HN.
Trưởng phòng kinh doanh:
Mr. Thuận Mobile: 0912 862 256 hoặc: Mr Thành Mobile: 0985 128 009
Email: Thanhan.vtt@gmail.com
Ducthuan2010@gmail.com
Website: http://www.gangthepthainguyen.com/
Tel: 04 2246 2620, 04 6294 3687 . Fax 04 35544538
Đọc tiếp…

Thiết kế nắp hố ga có khóa chống trộm

00:47 |
Nắp hố ga gang, bán nap ho ga có bản lề
Sự lớn mạnh của công ty Thành An ngoài nỗ lực của cán bộ, công nhân viên trong toàn công ty còn có sự đóng góp và ủng hộ quý báu của Quý khách hàng.
Đáp lại sự tín nhiệm và tin yêu đó, Công ty Thành An luôn lấy chữ tín làm kim chỉ nam xuyên suốt trong các hoạt động kinh doanh của mình.
Công ty Thành An đã, đang và sẽ mãi là người bạn thân thiết của quý khách hàng, dù trong bất kỳ hoàn cảnh nào chúng tôi cũng làm hết sức mình để sản phẩm của Công ty đến với hàng một cách hoàn mỹ nhất, giá thành hợp lý nhất.
Sự thành đạt của công ty Thành An có sự đống góp rất to lớn của quý vị, vì vậy chúng tôi luôn không ngừng phấn đấu và luôn sẵn sàng đáp ứng trọn vẹn nhu cầu ngày càng cao của quý khách hàng.

Công ty Thành An thành thật cảm ơn những tình cảm và lòng tin yêu của quý khách hàng dành cho Công ty chúng tôi. Tận đáy lòng mình tôi thành tâm cầu mong cho tất cả quý khách hàng được AN KHANG – THỊNH VƯỢNG.
Với phương châm tối đa hóa lợi ích cho khách hàng, THÀNH AN luôn nỗ lực phấn đấu mang đến những sản phẩm, dịch vụ có giá trị hoàn hảo nhất cho khách hàng, khẳng định thương hiệu THÀNH AN ở trong và ngoài nước.

Nắp hố ga thân vuông

Với trách nhiệm luôn mang tới cho khách hàng những công nghệ tiên tiến nhất đảm bảo chất lượng đáp ứng tối đa yêu cầu từng công trình của quý khách hàng. Trong suốt quá trình hoạt động chúng tôi không ngừng nghiên cứu cải tiến công nghệ đưa ra những giải pháp tối ưu nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng. Chúng tôi cam kết về hiệu quả tiêu chuẩn Châu Âu EN 124 và đạt quy chuẩn Việt Nam hiện hành. Chính vì vậy đã tạo nên sự tin cậy trong khách hàng và trở thành động lực để chúng tôi ngày càng phát triển.

Nắp hố ga có bản lề

Hãy đến với nap ho ga Thanh An để được phục vụ một cách tốt nhất và hiệu quả nhất
Công ty TNHH Thương mại và Đầu tư Thành An 
VPGD: Biệt thự số 26/20, đường Nguỵ Như Kon Tum – Nhân Chính -Thanh Xuân – HN.
PHÒNG KINH DOANH:
Mr. Thuận Mobile: 0912 862 256 or: Mr Thành Mobile: 0985 128 009, Mr Dũng 0906 291 221
Email: Thanhan.vtt@gmail.com, ducthuan2010@gmail.com
Website: http://www.gangthepthainguyen.com.vn/

Tel: 04 2246 2620, 04 6294 3687 . Fax 04 35544538
Đọc tiếp…

Cân thay mới nắp hố ga

22:26 |
Thời gian qua, nắp hố ga giữa đường Lê Hồng Phong (đoạn tiếp giáp với đường Trương Hán Siêu, phường Phước Long, TP. Nha Trang) bị vỡ đã gây không ít trở ngại cho người đi đường. 


Cần thay mới nắp ga gang


Người dân nơi đây cho biết, họ đã cắm cành cây vào lỗ hổng trên nắp hố ga để cảnh báo cho người đi đường (xem ảnh), nhưng do hố ga nằm giữa đường ở khu vực ngã ba nên vào giờ cao điểm vẫn có nhiều vụ va quẹt xảy ra. Đề nghị cơ quan chức năng sớm thay nắp hố ga nói trên để đảm bảo an toàn giao thông trên đoạn đường này.
Đọc tiếp…

Đội ngũ công nhân Gang thép Thái Nguyên bản lĩnh như thép, như gang

10:11 |
Trong những ngày này, đội ngũ lao động Công ty CP Gang Thép Thái Nguyên hân hoan chào mừng 50 năm ngày Truyền thống công nhân Gang thép (29/11/1963-29/11/2013). 50 năm qua, trải qua bao thăng trầm đổi thay, đội ngũ cán bộ, công nhân Gang thép luôn nỗ lực phấn đấu và hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ của mình Các thế hệ cán bộ, đoàn viên, công nhân viên của Công trường Gang Thép xưa và nay là Công ty CP Gang Thép Thái Nguyên tự hào đã đóng góp một phần sức lực, trí tuệ cho sự lớn mạnh của ngành Thép Việt Nam và sự phát triển chung của đất nước. 

Cách đây nửa thế kỷ, cùng với việc thành lập Công trường gang thép đầu tiên của nước ta, thì tháng 7 – 1959 đoàn cán bộ công vận đầu tiên do đồng chí Trẩn Bảo, thay mặt Đoàn Chủ tịch Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam dẫn đầu đã đến với khu Gang tháp để thành lập “Ban Vận động thành lập Công đoàn khu Gang thép Thái Nguyên”. 


Trong thời kỳ đầu xây dựng khu Gang thép, qua các phong trào thi đua do Công đoàn và Ban chỉ huy công trường phối hợp phát động, chỉ trong 3 năm đội ngũ này đã san phẳng hàng chục quả đồi, đào đắp hàng chục triệu mét khối đất, đổ hàng vạn tấn bê tông … tất cả chuẩn bị cho thời khắc lịch sử - 8h30 phút sáng ngày 29 – 11 – 1963, mẻ gang đầu tiên chính thưc rực rỡ ra lò tại lò cao số I. Sự kiện này đánh dấu bước phát triển cho ngành luyện kim Việt Nam và ngày 29/11 được chọn là ngày truyền thống công nhân Gang thép. Trải qua hơn ½ thế kỷ, bản lĩnh người thợ thép được hun đúc qua các thế hệ, luôn vững vàng trước mọi gian khổ, từ mưa bom, bão đạn trong cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước. 

Bản lĩnh đó được thể hiện qua những tấm gương anh dũng bất khuất hy sinh “Lao động quên mình vì sự nghiệp Gang thép của Tổ quốc”. với tinh thần “bám máy, bám lò, coi vị trí sản xuất là vị trí chiến đấu”, cán bộ công nhân Công ty Gang thép Thái Nguyên đã dũng cảm chiến đấu ngoan cường đánh trả máy bay giặc Mỹ, bám trụ sản xuất dưới mưa bom bão đạn để dòng gang, thép vẫn rực rỡ ra lò. Từ đó tới nay, công nghệ làm gang thép từng bước được hiện đại hóa và tự động hóa, sản lượng và mức tăng trưởng bền vững ở mức 15% /năm. Năm 2007, lần đầu tiên Công ty Gang thép sản xuất, tiêu thụ vượt ngưỡng nửa triệu tấn thép thành phẩm. Thương hiệu TISCO ngày càng có uy tín trên thị trường thép trong nước, khu vực và thế giới. Chất lượng đội ngũ được nâng cao, đáp ứng với yêu cầu nhiệm vụ và đòi hỏi của tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước. 

 Để đáp ứng ngày càng cao công cuộc đổi mới, dù trong hoàn cảnh nào, bằng các việc làm cụ thể, thiết thực và hình thức tổ chức đa dạng, phong phú, Công đoàn Gang thép Thái Nguyên luôn phát huy vai trò, chức năng của mình để chủ động tuyên truyền giáo dục nhằm nâng cao trình độ và chất lượng đội ngũ, phối hợp tổ chức phong trào thi đua, tham gia chăm lo đời sống, bảo vệ quyền và lợi ích chính đáng, hợp pháp của người lao động. 

Những năm gần đây, trước yêu cầu của cơ chế quản lý và chuyển đổi mô hình tổ chức sang cổ phần hoá, tình hình sản xuất kinh doanh đòi hỏi tính cạnh tranh ngày càng cao. Công đoàn đã phối hợp tổ chức đào tạo và đào tạo lại thông qua các lớp học tại chức, các đợt thi CNVC-LĐ giỏi, tổ chức các cuộc hội thảo chuyên đề, đảm nhận các công trình, việc làm, phát huy sáng kiến và tổ chức nhiều đợt thi đua có trọng tâm, trọng điểm tác động vào sản xuất kinh doanh đạt kết quả, góp phần làm lợi hàng chục tỷ đồng. Bên cạnh đó, Công đoàn luôn chú trọng công tác tuyên tuyền giáo dục thông qua hình thức "sân khấu hoá" tổ chức các cuộc thi "Cán bộ công đoàn giỏi", "An toàn vệ sinh viên giỏi"; Thi "Tìm hiểu pháp luật", "Tìm hiểu ISO và 5S"; Tổ chức giao lưu văn hoá "Công đoàn trong đời sống xã hội", "Nhận thức đời thường", giao lưu "Giờ thứ 9"; Trong phong trào "Phụ nữ Gang thép vươn tới cái đẹp; Phụ nữ Gang thép làm đẹp cho mình và cho chồng con", đã thành lập 13 câu lạc bộ nữ CNVC, tổ chức các cuộc liên hoan "Văn hoá ẩm thực", "Cắm hoa nghệ thuật" và các cuộc nói chuyện chuyên đề về "Công-Dung-Ngôn-Hạnh", về "Thiên chức làm vợ, làm mẹ, làm con dâu trong gia đình"; tổ chức các chương trình văn nghệ quần chúng, thi đấu thể thao... tạo sân chơi lành mạnh, nhằm củng cố kiến thức nâng cao trình độ nhận thức cho CNVC-LĐ. 



Cùng với truyền thống"Lao động cần cù, dũng cảm, sáng tạo vì sự nghiệp Gang thép của Tổ quốc", trong giai đoạn hiện nay, đặc biệt trong nhiệm kỳ 2010-2015, Công đoàn Gang thép tiếp tục cùng chuyên môn tổ chức tốt phong trào thi đua, đẩy mạnh cuộc vận động "Học tập và làm theo tấm gương đạo đứcHồ Chí Minh", thực hiện Nghị quyết Trung ương 6 (Khoá X) của Đảng về "Tiếp tục xây dựng giai cấp công nhân thời kỳ đẩy mạnh công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước" và tích cực triển khai cuộc vận động "Xây dựng và thực hiện văn hoá doanh nghiệp" tại công ty. 50 năm - một chặng đường vinh quang và rất đỗi tự hào của mỗi người thợ ngành Thép. Với truyền thống lao động dũng cảm, cần cù, thông minh và sáng tạo, trung thực, đoàn kết, thống nhất ý chí và hành động của mọi tập thể và cá nhân trong đơn vị sẽ là nguồn gốc cơ bản để tạo nên sức mạnh của Công đoàn Gang thép Thái Nguyên trong thời kỳ đổi mới.
Đọc tiếp…
Lap dieu hoa | nap ho ga | diet moi | mua dieu hoa cu | nắp hố ga | diệt mối | sửa điều hòa | diet moi tan goc | ban nap ho ga | diệt mối tận gốc | bán nắp hố ga | phong chong moi | mua điều hòa cũ